丰田造价只能算学徒，三井、住友在2000年现已向咱们三峡工程供给假钢铁了！

  这个论题实际上曩昔现已很久了，现在再拿出来说，感觉汤剩饭相同，不过我仍是不由得的想说两句。由于曩昔在公司里边天天训练丰田的精益出产形式，感觉人家就像神相同。曾经我上班的国有企业进口日本的注塑机和模具，底子就不必修理，一天两个班，机器不断，能够用4年都不坏。那时候咱们这些人包含技能工程师，对日本崇拜的不能行，乃至对人家设备的木质包装箱都感觉牛逼的不得了。并且其时咱们的一些模具钢也是进口日本的，技能说国内的模具钢不可。

  丰田造假这个事出来往后，真的是让人大跌眼镜。其实很多话没有人说，日子中都能够感觉到的。有一次跟朋友一同回老家，在高速上，看到前面的车轻飘飘的像飞起来了，咱们就认为是日本车。日本车的本钱操控的是很好的，省油、质量好等等一大堆美誉之词，日本的技能先进，咱们得供认，可是他们造假，必定也是无利不起早，为了省钱呗。

  说起三峡工程假钢材的事儿，网上是有这方面的文章。最近在网上有人在吹捧丰田的氢动力车，我不由得去网上查了查这方面的材料，一查线日，湖北省出入境查验检疫局驻三峡工程办事处。大街三峡工程开发总公司部属世界投标有限公司的报验，从日本进口的一批热轧钢板到货了，要求赶快查验。

  经抽样检测，抽样的样板尺度标准和外观质量均契合合同要求。查验员会同三峡工程业主方面截取的样坯，送往公营403厂试验室做化学成分和物理功用测验，成果试验陈述显现：

  日本是世界上头号钢材出产强国，从种类标准到质量精度无一国家能比，怎样会有问题呢？三峡办主任和查验员。决议扩展抽样份额，要点做冲击韧性和延伸功用试验，还约请三峡工程业主的监理单位，从制样到检测的每个环节都施行盯梢现场监理进行全程录像。第2次的试验陈述出来了，标明样品依然不合格。

  这批钢板主要是用来制作直径12.4米的引水钢管，直接相连于左岸7-14号水轮发电机组的蜗壳部位，将被浇筑在混凝土坝身上永久运用。三峡工程有关专家说：“

  。”为此，三峡工程业主在年头运用世界投标办法，通过日本出口商三井物资株式会社，优中选优地选定了日本钢铁制作业巨子住友金属工业株式会社出产的低合金碳素结构钢板。

  终究三峡办主任和查验员，他们敏捷把这一严重状况向宜昌出入境查验检疫局领导做了陈述，终究经研讨向三峡工程业主通报了查验成果。三峡工程业主有关方面把查验成果向日方三井物资株式会社住友金属工业株式会社做了扼要陈述。可是日方却高傲的拒绝不可能。

  这个问题前前后后通过两个半月的商洽，总算使日本对现已检出的不合格炉号钢板容许悉数退换，对剩下2个炉号暂未发现质量上的问题的14块钢板，乐意帮忙中方施行逐张查验，如不合格也同时退货。往后供货中，必定确保钢板质量。

  这个事情由其时的人民日报社主管、主办的大型市政综合性半月刊大地杂志写成报导给宣布了，至今依然是大多数老百姓不知道。

  今日拿这一个论题说，并不是对日本的制作有成见，或者是乘人之危，主要是慨叹，经商仍是要性价比，为了挣钱省本钱就会献身质量。神话西方的观念是不对的，他们终究的意图也是要挣钱的，假如本钱过高，赚的赢利少了，他们也会像市侩相同选用偷鸡摸狗的办法。

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