王乐福是公司的一名高级工程师，自2006年7月至今，在大西北宁夏自治区从事监理工作，先后负责建立了宁夏盐中高速公路、孟营高速公路等项目。在艰苦的工作环境中，他始终坚守创精品工程、优质工程的信念，层层严把监理工程质量关，多次以优异的成绩赢得了业主的信任与肯定，其所在的监理驻地办多次荣获“立功竞赛先进集体”等荣誉称号，并连续两年被宁夏自治区交通运输厅建设局通报表彰。在宁夏树立了良好的临沂监理形象，在西部群众中树立了沂蒙老区筑路人的坚硬形象。

  王乐福已经在公路养护和工程建设中默默奉献，摸、爬、滚、打了整整28年。尤其是到监理设计咨询公司工作以来，为了公司的发展，他服从大局，勇于奉献，事事以公司利益为先，先后在京沪高速公路郯城段、同三高速公路胶州段、青银高速公路德州段、驻地等担任项目工程师等重要职务。在公路工程监理过程中，他把“质量重于生命、责任重于泰山”作为工程建设永恒的主题，贯穿于整个工程的始终。为了加强质量管理，他在工程一开始就把监理人员的业务教育和素质的提高放在重要日程，要求全体监理人员认真学习业务知识、熟悉施工图纸、领会设计意图，审核实施工程的方案、施工工艺的合理性、可行性，审查施工机械设备、数量、型号、规格、生产能力和完好率。工程开工后，他要求监理试验人员加强对原材料的质量控制，定时按规定频率进行抽检，严把原材料的“进场关、抽检关、试验关”，对不合格的材料拒绝进场，对已进场的经检验不合格的材料坚决清场，绝不准许使用，从“源头”上控制好工程质量。

  王乐福还坚持对重点部位、关键工序、首项工程进行全过程、全方位的旁站。他天天深入工地检查工程质量并监督各专业监理工程师、监理员旁站的旁站情况。尤其是在首件梁板预制、预应力筋张拉、灌注水下混凝土、路基试验段等关键工艺、关键部位，他都亲自带领现场监理人员进行全过程的旁站监督，察觉缺陷时立即处理。他要求每一名监理人员一定具有高度的责任感和使命感，站在更高的角度去体会、实施监理工作，时时采取切实有效的措施，狠抓工程质量不放松。

  王乐福始终在施工一线进行现场检查指导工程质量，一下工地就是一整天，一住工地就是三、四个月。自2001年他患有眼疾以来，单位领导多次督促他到北京一些大医院做治疗，但他因每天忙于检查施工现场，监督工程质量，开会，迎接各级领导检查等等，没有来得及及时治疗。至2006年6月他的右眼已经完全失明，左眼也患有严重的玻璃体浑浊等疾病。2006 年底宁夏盐中高速公路中标，他又承担起了该项工程的监理工作，为了确认和保证工程质量，三年来，他吃尽了苦受尽了累。宁夏沙漠地区，气候干燥，沙尘暴频繁，紫外线照射强烈，对他的眼疾更是雪上加霜。在这样极其恶劣的工作环境下，为完成好公司领导交给的艰巨任务，他没有了八小时工作制，没有了双休日、节假日，在工地上一住就是半年。在工作上他既是指挥员又是战斗员，每当工作中遇到了难题，他都要亲自与有关人员研究解决办法，攻克难关。他的敬业精神和优异的工作成绩赢得了业主及公司员工的普遍肯定。在公司年终颁奖会议上，有的同事开玩笑说“王乐福慢慢的变成了被公司派往宁夏的长驻‘大员’”。

  因为工作的原因，王乐福很少能够回一趟家，一年中有限的几次回家也是由于治疗眼疾。他对家庭关心得很少，这使他的心里充满了愧疚。由于常年工作在工地，妻子上班工作忙，并且要照顾上学的孩子及八十多岁的老母亲，王乐福的家庭负担较重。公司领导和同志们比较了解他的情况，对他非常关心，时常劝他回家看看，照顾一下家里，可是由于施工时间紧、任务重，一个人顶一个摊的工作，甚至顶两个人、多个人的工作，他很难抽出更多的时间照顾家里。面对年迈的母亲不能在身边尽孝，妻子和孩子的生活不能在身边照料……这些他只能咬紧牙关克服，只能舍弃小家，顾大局，几乎把全部的身心投入到公路施工监理工作上。王乐福的妻子非常理解他，为了支持他工作，从不向他诉苦、诉难或有任何的埋怨，家里的什么样的事情都是由她一人承担。为了让他能够在工地安心地工作，妻子还经常在电话里安慰他，好好工作，不要牵挂家里的事。全家人的理解和付出，营造了一个和谐的家庭，同时也得到了市级有关部门的认可，2008年王乐福全家被评为全市公路系统“和谐家庭”荣誉称号。

  “老老实实做人，实实在在做事”是王乐福的座右铭。在工程监理过程中他以身作则，要求别人做到的，自己首先做到；要求别人不做的，自己坚决不做。他从严要求自己，从不为个人谋私利。他慢慢地增加对监理人员廉政方面的教育，经常利用合同文件、廉政协议书监督和约束监理人员；利用健全的规章制度及奖罚措施保证廉政工作的落实，切实把廉政建设和工程质量放在同等重要的位置；他要求全体监理人员以“监理职业道德规范”和“现场监理十不准”为准绳，坚决杜绝吃、拿、卡、要等不良行为。多年来，他所负责的驻地监理处廉政建设方面工作业绩突出，2007年被宁夏自治区交通运输厅公路建设管理局命名为“优秀临时党支部”， 在宁夏自治区公路建设管理局监理整顿大会上，王乐福还作了先进典型发言。

  在同事眼中，王乐福是一个幽默、温和、憨厚、朴实的人。他经常关心和帮助其他同事，尤其是对刚参加工作——第一次出远门工作的年轻人，更是给予了无微不至的关怀。他时刻把同事的大事小情放在心上，满腔热忱地为职工排忧解难。因监理工作的特殊性，须常年在外，年轻人找对象成了问题，他就热心为青年职工牵线搭桥，好几对青年职工经过他的撮合组成了幸福家庭。对年龄大一些的职工，他总是想方设法在节假日时让他们回家与家人团聚。

  从王乐福身上闪耀出临沂公路人的憨厚、朴实、敬业、奉献精神，成为该公司可持续发展的不竭动力。在他的带动下，公司呈现出一片欣欣向荣的新气象。

  李奎祥自参加工作以来，一直从事高速公路建设工作。 2002年11月份，他调入设计监理公司。当时公司在德州段青银高速公路刚刚中标，他服从组织安排去担任结构兼测量监理工程师和结构工程师这一职务。后来由于工作需要，2004年6 月份他又被公司调到安徽阜阳至周集高速公路，一干又是近两年。

  阜周高速公路建设工程结束后，他又被公司调往更远的工地，先是宁夏银川盐中高速公路，再就是陕西安康至毛坝高速公路。他担任驻地高级结构兼测量监理工程师和结构工程师等职以来，兢兢业业、恪守职责，监理工作在他的手上从未出现过丁点儿事故。尤其值得一提的是两个环境比较恶劣的工地，一是盐中高速公路，这儿每年的3 月至9 月份沙尘暴很严重，每次去工地一趟都会灌上满嘴的沙子，有时候沙尘暴来的时候能见度还不足十米，条件更是恶劣；现在他监理的安毛高速公路工地条件也比较艰苦，每个月都会有二十多天是阴雨连绵的天气，时间长了，监理人员都会患有常见的关节炎等疾病。(未完待续)